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今年一季度张家港进口木材增长12%

信息摘要:
2023年一季度张家港港进口木材总量突破80万方,与去年同期相比增长12%,实现“首季开门红”。下一步,张家港海事局将不断优化监管模式和服务举措,保障长江张家港段良好的通航环境,充分发挥职能优势便利木材进出港口,为地方经济发展贡献海事力量。

张家港锦隆码头
图 张家港锦隆码头


近日,随着从所罗门群岛装载2.7万立方米原木的“SERENITY *”轮安全靠泊张家港锦隆码头完成接卸,正式宣告一季度张家港港进口木材总量突破80万方,与去年同期相比增长12%,实现“首季开门红”。


在张家港海事局精心维护下,本航次原木货轮“SERENITY *”轮安全靠泊张家港锦隆码头。装运木材船舶安全风险较高,张家港海事局港口国监督检查官充分发挥专业优势,仔细梳理原木船运输装卸风险,从“优先选船”、“强化检查”、“注重跟踪整改”等多方面入手,不断强化到港国际航行原木船PSC检查力度。重点对木材运输过程中的船员安全通道、绑扎系固、稳性计算以及船员适任等开展检查,及时发现船舶潜在问题缺陷,指导帮助消除安全隐患。


接卸现场,张家港海事局充分发挥全要素水上“大交管”服务功能,进一步完善信息共享机制,打破信息孤岛和数据壁垒。积极通过“远程监管+现场巡航+无人机空巡”相结合的多维立体化感知方式,全程掌握木材运输船舶航行动态,畅通“直进直靠、直离直出”绿色通道,提高船舶进出效率,提升港口竞争力。针对寒潮大风、能见度不良等恶劣天气,以及年后船流高峰,积极应对,多渠道发布航行信息,采取管制措施,做好船流疏导和秩序恢复,切实保障原木船航行安全。


近年来,张家港口岸坚持“简化手续、简化流程、提升通关效率、提升监管效能”的目标定位,“单一窗口”申报、无纸化报检、全面免收检验检疫费用、审单放行等一系列举措有效提升了贸易便利化水平,切实降低了货主企业的运营成本。同时,积极培育本地木材市场产业链建设,积极推进木材库场建设,拓展码头纵深空间,引导扶持码头周围符合条件的后续监管库进行拆箱业务,形成了拆箱、堆存、销售一条龙服务,搭建了买卖双方交易平台,吸引了大批木材进口商、防腐木生产厂家长期驻扎张家港口岸,形成了木材产业集聚效应。下一步,张家港海事局将不断优化监管模式和服务举措,保障长江张家港段良好的通航环境,充分发挥职能优势便利木材进出港口,为地方经济发展贡献海事力量。


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