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随着新一轮油价调整,木材运输成本一定程度下降

信息摘要:
6月28日新一轮的油格调整后,油价缓慢上涨问题将有所缓解,对国内进口木材商来说,物流成本下降可以预期。

众所周知,国内木材运输大多数依赖于货车运输,汽油和柴油价格的同步上涨不可避免的导致木材商运输成本增加。好消息是6月28日国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年6月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低320元和310元。折合成升价,92号汽油将下调0.25元/升,95号汽油将下调0.27元/升,0号柴油则下调0.26元/吨。折合成升价,92号汽油将下调0.25元/升,95号汽油将下调0.27元/升,0号柴油则下调0.26元/吨。新一轮的油格调整后,油价缓慢上涨问题将有所缓解。


当前在俄罗斯与欧美地区互相实施的贸易经济限制措施情况下,全球多个地区原油供应紧缺导致燃油价格提高。为应对燃油价格上涨,国外行业人员提议为木材消费设施提供燃料附加费以抵消额外增加的采伐木材中设备所需的燃料成本和运输成本。然而,对于我国进口木材商来说,增加木材生产和运输的燃料附加费,最终运往国内的新西兰松、樟子松、桦木、榉树、水曲柳、枫树、榆树、柞树等木材价格恐将上涨。国内油价上涨,从国外运回来的木材运输成本也上涨,国内木材商可谓是难上加难。尽管本周油价有下跌趋势,但预计短期内,油价并不会恢复到过往正常水平,国内木材物流成本一定程度下降可以预期。


附:各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格


各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

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